Google Photooに写真、動画共有しています。SUZUKI GSR250の中古です。2万3千キロで2019/9月に中古で購入し、現在の走行距離は29,532kmです。当面使用するので距離は伸びます。ツーリングに必要なETC、USB電源、スマホホルダー、リアボックスなど一通りそろっており、すぐに乗れます。また中古で購入後はメンテナンスも実施しており、消耗品（タイヤ、パッド、オイル、バッテリー等）は一通り新品交換しています。詳細はメンテナンス記録をご覧ください。購入希望される方は、お互いのトラブル回避のため現車確認をお願いいたします。現車確認希望の方はご連絡ください。現車確認されない方は、写真、動画にてご判断ください。写真には写らない細かい傷や、タンクのタッチペン後（数か所）、フレーム等の錆はありますが、全体的には綺麗な状態です。あくまでも主観によるものですのでその点ご了承ください。売却予定時期は2020/6月末から7月頃を予定しています。引き渡しは、こちらに取りに来ていただくか、神奈川、東京であればガス代、高速代、帰りの交通費をいただければ、最寄り駅まで自走にてお届けします。（名義変更を行うまでは任意保険に加入できないと思いますので、こちらからお届けするのが良いかと思います）。自賠責保険は2019/9月に2年間で入ってますので、まだ1年以上残っています。鍵は純正キー1本と、合鍵2本あります。トップケースの鍵は2本あります。購入後、ツーリングで約6千km走行しましたが、エンジンも好調でトラブルはありませんでした。燃費も優秀で32km/lくらい出ます。今回、大型バイクへ乗り換えるため売却を検討しています。名義変更に必要な書類（軽自動車届出済証、譲渡証、自賠責保険証）をお渡ししますので、引き渡し後は速やかに名義変更をお願いいたします。個人での投稿のため、現金一括のみの取引とさせていただきます。まだ新品のエンジンオイルが残っていますので、お引渡し直前にオイル交換をさせていただきます。全てを記載できているわけではありませんので、ご質問あればご連絡ください。■カスタム箇所・マフラー　PRETTY RACING　前所有者が取り付け・クラッチ・ブレーキレバー　前所有者が取り付け　・ウィンドシールド前所有者が取り付け・LEDヘッドライト　2019/9月取り付け・LEDリアウィンカー　前所有者が変更・フェンダーレス 前所有者が変更・ハンドルグリップ（デイトナ）2019/9月取り付け・リアキャリア＆トップケース（SHAD SH33)　2019/9月取り付け・タンクパッド　2019/9月取り付け・USB電源付きスマホホルダー（金属製）2019/11月取り付け・ミラー（タナックス バイクミラー ナポレオン シャークミラー3）2019/11月取り付け・ETC 2019/12月取り付け・ローダウンシート（オートリメッサ　ローシート）2020/3月取り付け・ゲルザブ　2020/3月取り付け・スタンドエクステンション 2020/1月取り付け・ハリケーン　バーハンドル（ブルー）　2020/1月取り付け・デイトナバーエンド 2020/1月取り付け・カウル、タンク、エンジンの再塗装（オリジナルカラーです）2019/11月実施・GRANDTOUR アクセレーターロックシステム　2020/5月取り付けカスタム費用だけでも約12万円かけてます■メンテナンス記録2019/？月　後輪タイヤ新品交換（前所有者が実施）2019/9月（中古で購入直後）　プラグ新品交換　NGK ( エヌジーケー ) イリジウムIXプラグ　クーラント新品交換　エアフィルタ新品交換　エンジンオイル、オイルフィルター交換　マフラーガスケット新品交換2019/12月　前輪タイヤ新品交換　前後ブレーキキャリパーオーバーホール（フルード交換も）　前後ブレーキパッド新品交換（キタコ SBSシンターメタル）　前後スプロケット新品交換（サンスター製）　チェーン新品交換　ハブダンパー新品交換2020/1月　バッテリー新品交換（SUPER NATTO製）　エンジンオイル、オイルフィルター交換　クラッチケーブル、スロットルケーブル注油

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GSR250 2024 カスタム多数 走行距離約3万km 車体綺麗

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