ヤマハ　空冷4スト　フルサイズのオフロード車です。規制後10.9馬力になる前の12.5馬力仕様。屋根付きガレージで保管してますが、傷、錆等は年式相当といったところです。走行やエンジンは良好でセル一発で始動。燃費もよく街乗り35km、ツーリング40km程度は伸びます。パーツリストもありますのでヤマハのHPから部品の価格や在庫を調べられますし、バイク屋に注文すればすぐに届いて便利です。走行距離　2019.2.7時点22800km（毎日乗りますので数キロづつ増えます）22000km時に前後タイヤ(GP-21/22)、チューブ、チェーン、プラグ(イリジウム)を新品に交換済変更箇所　ZETA COMPハンドルバー　キジマ製グリップヒーター　純正リヤキャリア　YZ85用可倒式シフトペダル　ウィンカー、ストップランプLED化　ヘッドライト LED 30W 6000LM　オフロード可倒式ミラー

輸入車バイクって実際どうなの？バイク館おすすめ車両と気になるアフターサービスなどを徹底解説！ | 中古・新車バイクの販売・買取【バイク館SOX】

ヤマハ XTZ125｜クルマレビュー - みんカラ (2ページ目)

ヤマハ XTZ125 | オフロード車125｜バイク整備とツーリング

BikeFree バイクフリー 【 ブログ 】 行橋市 新車・中古車 バイク屋 バイク修理 Bike Free へようこそ！

ヤマハ XTZ125 | オフロード車125｜バイク整備とツーリング

アラ探し】原付二種125ccスポーツ『GSX-R125』の2022モデルは買って後悔しないバイクか？【SUZUKI GSX-R125 ／試乗インプレ・レビュー 前編】 - スズキのバイク！- 新車情報や最新ニュースをお届けします

高品質 ヤマハ XTZ125 規制前12.5馬力

ファッション ヤマハ XTZ125 規制前12.5馬力

Dr.Lake 最高 SD-1

YBR125SP XTZ125 の判別 - Tatsuyoshi Motorcycle Page

ヤマハ XTZ125 規制前12.5馬力 良い

高品質 ヤマハ XTZ125 規制前12.5馬力

ヤマハ XTZ125E 2008年式の諸元・スペック情報 | ウェビック

ヤマハ XTZ125 規制前12.5馬力 良い

ヤマハ・XTZ125E SEROW250FI