注文 【SUZUKI】アヴェニス125

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職場が変わりバイク通勤になった為出品致します。車体は150ですが登録は125でされています。(以前中古で購入した際から)走行距離メーター読み35000キロ程購入時32000程こちらで購入した際いろいろ不具合があった為一通り直しました。注意点など込み包み隠さず開示した上で納得頂けたらと思います。2年前に・フロントフォークオーバーホール・キャブレターオーバーホールその際にニードル交換・ブレーキマスターシリンダー交換・レギュレーター交換・セルモーター交換・ブレーキパッド交換・ブレーキシュー交換を修理してなんだかんだ、お金掛けてしまいました。購入してから知ったのですが、不人気車種の為パーツがもう出ないものが多いです。特に困るのは、オートチョークが付いているのですが、故障しやすいとネットに出ていました。私が購入した際には付いていませんでした。中古キャブレター購入し流用し現在は付いています。冬場の始動に難ありで回し続けバッテリー上がりやすいので、クーラント注ぎ口付近にバッテリー充電器のコードを引っ張ってきています。そこに接続すれば家庭用電源で充電できます。※年式相応で車体は綺麗に見えますが、擦れや傷あります。キャブ車なので慣れた方、ある程度自分で直せる方向けです。ビス関係は舐めたり外れたりしてるものもあります。ご興味持たれた方現車確認、ご質問お待ちしてます。よろしくお願いします。

スズキ「アヴェニス125」発売! スポーティな原付二種スクーターの新型車 - webオートバイ
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スズキの新型125ccスクーターが侮れない! 新生アヴェニス125に乗った | Motor-Fan BIKES[モーターファンバイクス]
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スズキ新型125ccスクーター「アドレス125」と「アヴェニス125」の魅力を徹底検証 |  【モトメガネ】バイク・オートバイ|自動車・クルマ|キャンプのニュース情報
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製品概要 | アヴェニス125 | 二輪車 | スズキ
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スズキの新型125ccスクーターが侮れない! 新生アヴェニス125に乗った | Motor-Fan BIKES[モーターファンバイクス]
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スズキ新型「アヴェニス125」足つきインプレ!加速重視のセッティング、優れた燃費性能を両立!Suzuki Avenis125(2022)
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goobike】バイクカタログ:スズキ アヴェニス125|SUZUKI AVENIS125
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インド市場で好評の原付2種スクーター、『アドレス125』『アヴェニス125』日本導入へ スズキ - 価格.com
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スズキ(SUZUKI) アヴェニス125 | AVENIS 125の型式・スペックならバイクブロス
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アドレスの化粧直しじゃない!“シン・通勤快速”『アヴェニス125』はキビキビ走るすごいヤツ | レスポンス(Response.jp)
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製品概要 | アヴェニス125 | 二輪車 | スズキ
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